Flakpanzer GEPARD Tamiya 1:16

Februar 2006

Nach längerer Pause mal wieder ein paar Updates :-)
Mittlerweile habe noch 3 weitere Geparden in meinen "Raubkatzenpark" aufgenommen.
Folgende Änderungen wurden durchgeführt.

Antriebssteuerung:

Die zwei Fahrtregler und der V-Mischer wurden gegen einen speziellen Fahrtregler für Kettenfahrzeuge getauscht.
Hierbei handelt es sich um den M212T von Servonaut (www.servonaut.de).
Der Fahrtregler ist sehr klein und hat Ausgänge für Brems- und Rückfahrtlicht.

Weitere Infos dazu findet Ihr hier --> Beschreibung Servonaut M212T <---

Multiswitch-Modul für die zahleichen Schaltfunktionen

Damit die vielen Sonderfunktionen des Geprad realisiert werden können (mit einer 8-Kanal-Fernsteuerung kommt man nicht sehr weit) habe ich mich für ein Multiswitch-System entschieden, welches von der Firma WECOHE (www.wecohe.de) angeboteten wird. Der Multiswitch benötigt nur einen Kanal und bietet 16 Schaltkanale und 4 Prop-Kanäle , es gibt Decoder mit 8 Schaltkanälen die es ermöglichen die Funktionen in Wanne und Turm getrennt zu schalten.

Weitere Infos dazu findet Ihr hier: --> Beschreibung nauticMC 16plus - Das programmierbare Multiswitch Modul für diverse Graupner, Futaba und Multiplex Fernsteuerungen<--

Soundmodul

Da es ohne Sound mit dem Gepard sehr schnell langweilig wird wurde das TBS4 von der Firma BENEDINI (www.benedini.de) eingebaut. Folgende Original Leopard 1/Gepard Sound werden abgespielt: Motor ein/aus; Zwischengas; BK-Salve. Weitere Sounds sind möglich. Ausgelöst werden die Sound, in meinem Modell, mit dem Multiswitch-Modul in Verbindung mit einem 20Watt Verstärker und einem 8Ohm Visaton Breitbandlautsprecher (dazu später mehr).

Weitere Infos dazu gibt es hier --> Beschreibung/Produkte Benedini Soundmodule <---

Den Flakpanzer Gepard habe ich ca. 1999 gekauft. Er war schon fertig aufgebaut, aber in einem nicht sehr schönen Zustand. Er Stand bis 2004 nur rum, da ich keine Zeit hatte mich näher um in zukümmern.

Stand 1999-2004 (zum vergrößern Bilder anklicken)

Im Februar 2004 hatte ich dann das erste mal Kontak mit der Webseite www.rcpanzer.de. Dort fand ich neben einem Umbaubericht eines Gepards, das beste deutschsprachige Forum über RC-Panzer.

Mein Umbau sollte folgende Schwerpunkte beinhalten:

1. Antrieb mit 2 Motoren, für die Drehung auf der Hochachse
2. 360° Drehungen des Turms
3. Authentische Beleuchtung inkl. Rundumkennleuchte
5. Turm drehen und Waffen heben/senken unabhängig voneinander
6. Radar ein/ausschalten über Fernsteuerung
7. Folgeradar mit dem heben/senken der Waffen gekoppelt

Durch das Forum (speziellen Dank an Sönke) konnte ich genügend Informationen sammeln, so das dem Umbau nicht im Wege stehen sollte.

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1.) Die Wanne

Als erstes habe ich die viel zugroße und unpraktische Getriebeeinheit ausgebaut und gegen das Tamiya Getriebe des Tamiya Sherman ausgetauscht. Dieses passt, bis auf ein paar geringe Änderungen perfekt in die Wanne und schafft richtig Platz.

Später habe ich das Getriebe wiederum gegen ein 2-Gang-Schaltgetriebe von AFV-Modell getauscht. Ich kann es nur jedem empfehlen! Es passt 100% in jeden Tamiya Leopard 1 und Gepard und macht unheimlich viel Spass (Nähere Infos --> www.afv-model.de).

Um die Motoren zusteuern habe ich 2 elektronsiche Fahrtregler von Conrad (TOP 40) und einen Graupner V-Msicher verwendet.

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Tamiya Tiger Getriebe in Gepard Wanne	Tamiya Tiger Getriebe	2-Gang-Schaltgetriebe von AFV-Model

Bei AFV bin ich auch auf der Suche nach einem neuen Turmdrehgetriebe fündig geworden. Es lässt sich ebenfalls sehr einfach montieren und ermöglich schnelle 360° Drehungen.

Damit es bei 360° Drehungen keine Kabel gezwusel vom Turm in die Wanne gibt, habe ich den Turm mit einer separaten Stromversorung ausgeführt, mehr dazu weiter unten.

Die Plastikstossdämpfer wurden gegen Stossdämpfer aus Neusilber ausgetauscht, auch würden die Laufrollenbefestigungen komplett überarbeitet. Nun werden die Laufrollen von vorne fest verschraubt.

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Bilder anklicken zum vergrößern

Die neuen Laufrollenbuchsen.	Die neuen Stossdämpfer und Laufrollenbuchsen nach der Montage.	Ein Blick in die noch unaufgeräumte Wanne.